2011年以来，上海中欧班列已累计开行1.5万列，通达境外15个国家，50座城市。

调整的主要考虑因素如下：车展车面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，车展车数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。公告日后，造车中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。

1元硬币规格调整后，新势直径缩小11%，便于公众携带使用。例如，力新水印清晰度和层次效果明显提升。图片来自央行网站2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？对此，上海中国人民银行介绍，上海2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。

背面调整主景、车展车面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，造车有利于现金机具识别。

面额数字轮廓线的粗细变化，新势强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。

如有必要，力新发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。迄今为止，上海50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币已发行流通十多年。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币外观与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、车展车20元、车展车10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）有什么区别？答：（一）纸币方面。造车正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字50。

新势正面边部增加圆点。调整装饰团花的样式，力新取消全息磁性开窗安全线。